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REPROGRAMMATION MOTEUR GRENOBLE

Nous  vous proposont 3 stages de reprogrammations :

Stage 1 : Reprogrammation tolérance constructeur  (valeurs poussées moyennement)

Stage 2 : Reprogrammation + filtre à air sport

Stage 3 : Reprogrammation poussée (valeurs extrêmes) + filtration, turbo hybride, modification de culasse etc... Réglage E85 exemple VR6 Turbo, T16 VW & PSA, TCT, G60 et G40 en Turbo....

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Elles peuvent se faire de 3 façons :

- On recharge un programme directement par la prise diagnostique constructeur
- On change la puce. On ouvre le calculateur et on intervient directement sur la carte.
- On recharge un nouveau programme dans la puce d'origine en se branchant directement sur le calculateur.
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Que modifie-t-on ? :

Nous modifions les données d'injection et d'allumage qui sont stockées dans des Eproms. Ces données sont organisées en tableaux représentant des cartographies en trois dimensions. On peut dès lors modifier ces cartographies à l'aide d'outils informatiques spécifiques permettant ainsi l'optimisation des performances du véhicule.

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Avantages d'une reprogrammation : 

Gain de puissance

Gain de couple

Diminution de la consommation


L'avantage d'une reprogrammation c'est que l'on peut toucher à tous les paramètres que l'on veut : pression de suralimentation, pression et temps d'injection.

Les gains obtenus sont de l'ordre de 8 à 30% de puissance selon qu'il s'agisse d'un moteur atmosphérique ou turbocompressé et de 15 à 40% de couple.

 

Nous avons la possibilité de reprogrammer votre véhicule sur notre banc de puissance, afin que les valeurs soit plus précises avec un meilleure rendu et satisfaction du client !



Nous faisons du sur-mesure !

Vous bénéficiez ainsi de ce qu'il se fait de mieux en matière de reprogrammation moteur.

 


 

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